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2024

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集装管束氢气运输工艺及设备


一、运输工艺

氢气经过脱水、脱氧等精制后经过压缩机压缩至20MPa,由装气柱装入集装管束运输车,由运输车至目的地后,由高压卸车胶管把集装管束运输车和卸气柱相连接,卸气柱和调压站相连,20MPa的氢气由调压站减压至 0.6MPa 并入氢气管网使用。

二、主要设备

1、氢气装( 卸) 气柱

氢气通过压缩机提升压力后,需通过装( 卸) 气柱运送到集装管束运输车。

2、调压站

结构型式为三路,两开一备,由进口球阀、出口球阀、紧 急切断阀、调压器及温度、压力测量装置组成。

3、集装管束

由10只大容积无缝钢瓶组成容器主体,钢瓶由瓶体两端的支撑板固定在框架中构成集装管束,框架四角采用 ISO 集装箱标准角件,符合 40 英尺标准集装箱的运装要求。集装管束前端为安全仓,设置爆破片安全泄放装置,集装管束后端为操作仓,配置测温、测压仪表及控制阀门和存放气管 路系统。

 

三、运输操作过程

1、充卸气操作

集装管束制造出厂时,瓶内充有不低于 0.3MPa 的氮气。首次充装氢气前,先对氮气进行置换。

2、充气

充装前应首先确认钢瓶所盛装的介质,防止错装。充装前应检查钢瓶剩余压力,无剩余压力时,严禁充装。半挂车进入充装区前,将车辆静电导地带提起,在指定的停车位停稳车辆。打开操作仓门,将驻车制动阀挡板向上扳至垂直位置,实现驻车制动,把设备接地板通过接地电缆与充装站接头联接,软管走向平顺、严禁出现死弯和扭曲。首先逐个打开每只钢瓶的球阀( 操作仓主阀保持在关闭状态) ,然后缓慢打开充气站的充气主阀,压力平衡后打开充 装站放空阀,置换软管内的空气,完成软管置换后,依次缓慢打开操作箱主控阀门,充气开始。充气过程中应注意观察充气温度不得高于 60℃,否则降充气速度,当压力达到钢瓶公称压力 20MPa( 在 20℃ ) 时,关闭充气站的充气主阀和操作 主控阀,打开充装站放空阀,卸掉软管压力后方可解除软管连接,拆除接地电缆,逐个关闭每只钢瓶的球阀,将操作仓驻车制动阀挡板转至水平位置,制动解除。然后关闭仓门,充气作业完毕。

3、卸气

半挂车进入卸气区前,应将静电导地带提起,进入作业区指定地点停稳车辆,打开操作仓门,将驻车制阀挡板向上 扳至垂直位置,实现驻车制动,将设备接地板通过接地电缆与卸气区接地系统可靠连接,装卸软管与操作仓内的进出口接头联接、软管应走向平顺,严禁出现死弯和扭曲。首先逐个打开每只钢瓶的球阀,卸气站主阀保持关闭,然后缓慢打开操作仓放气主控阀。压力平衡后缓慢打开充装站放空阀, 置换软管内的空气,完成软管置换后,缓慢打开卸气站主控阀门,卸气开始。卸气完毕后( 至少应保留 0.05MPa 剩余压力) 。关闭卸气站的卸气主控阀和操作仓主控阀,缓慢打开卸气站放空阀,卸掉软管压力后方可解除软管连接,拆除接地电缆,逐个关闭每只钢瓶的球阀,操作仓驻车制动阀手柄 扳至水平位置,制动解除,关闭仓门,卸气作业完毕。